Difusión y TTProyectos Nacionales

El proyecto titulado "Potenciación de las infraestructuras científico-tecnológicas para la investigación de la seguridad integral del vehículo eléctrico y autónomo en la electromovilidad del futuro", Nº de Exp.: 2021 CCTT 02, ha sido financiado por la Consejería de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, así como por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), con una subvención de 383.967,18&uero; a través de la línea de apoyo a la inversión para infraestructuras de investigación en los centros tecnológicos de la comunidad de Castilla y León (DECA código de categoría de intervención FEDER 059-SA.63300).
Este proyecto está cofinanciado con fondos FEDER contribuyendo al Objetivo OT1 "Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad" del Programa Operativo FEDER de Castilla y León.

BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

La presente actuación, enmarcada dentro de la línea de I+D de la Fundación CIDAUT de transporte sostenible, inteligente e integrado tiene como objetivo general mantener y fortalecer las capacidades tecnológicas y científicas del Centro, mejorando su posicionamiento de cara a poder seguir manteniendo y ampliando sus actividades de transferencia y soporte al tejido empresarial en el campo de la electromovilidad segura. Ante los retos del sector transporte y cumpliendo con el objetivo general del centro se han establecido unas acciones específicas que se pretenden mantener con la presente actuación:

• Seguir generando el conocimiento necesario sobre el vehículo eléctrico y autónomo, siendo un referente internacional en el Sector Transporte.
• Investigar en nuevas tecnologías de los sistemas de protección integral, identificando aquellas con mayor grado de adaptabilidad a la conducción autónoma y electrificada.
• Responder a los nuevos retos de seguridad que supone la electromovilidad.
• Neutralizar las limitaciones actuales en la investigación del vehículo eléctrico, y autónomo, planteando líneas de mejora o actualizaciones que permitan mejorar la predicción del daño en el ocupante.
• Mejorar la capacidad de análisis e incorporarlas a las metodologías de investigación actuales mediante la adquisición de herramientas específicas que potencien dicho objetivo.
• Verificar la idoneidad y robustez de los actuales sistemas de protección ante los nuevos retos de la seguridad integral dentro de la electromovilidad y proponer soluciones innovadoras según requisitos económicos y medioambientales.
• Ser un referente en las medidas de protección tanto en el vehículo como en la edificación, así como en el propio empaquetado de los módulos de la batería ante riesgos de incendio y/o explosiones.

Proyecto cofinanciado con fondos FEDER contribuyendo al Objetivo OT1 "Promover el desarrollo tecnológico, la innovación y una investigación de calidad" del Programa Operativo FEDER de Castilla y León.