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ESTUDIO Y DESARROLLO DE UN SISTEMA DE MONITORIZACIÓN EN TIEMPO REAL DEL PROCESO DE SOLDADURA POR FRICCIÓN BASADO EN ENSAYOS DE CORRIENTES INDUCIDAS Y DATOS DE LA MÁQUINA - DIGIWELD

El proyecto titulado "Estudio y Desarrollo de un sistema de monitorización en tiempo real del proceso de soldadura por fricción basado en ensayos de corrientes inducidas y datos de la máquina- DIGIWELD", Nº de Exp: CPP2021-008957, ha sido financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación del Gobierno de España a través del Programa Estatal para impulsar la investigación científico-técnica y su transferencia, del Plan Estatal de Investigación Científica, técnica y de innovación 2021-2023, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. El proyecto se lleva a cabo entre la empresa INGENIERIA Y SISTEMAS DE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS SA (coordinador del proyecto), y la Fundación para la Investigación y Desarrollo en Transporte y Energía, (FUNDACION CIDAUT), y el proyecto tiene una duración de 3 años, por lo que concluirá el 28 de febrero de 2025.

Abordar el reto del Transporte competitivo, resiliente y sostenible significa avanzar de manera efectiva en el desarrollo y consolidación de tecnologías maduras que aseguren una rápida implementación de nuevos productos. Algunos de los problemas a los que se enfrenta el sector del transporte están relacionados con la reducción de peso, la digitalización y el control robusto de procesos. En este contexto, se enmarca el proyecto DIGIWELD, el cual tiene un impacto directo en el uso de estructuras multimateriales basadas en materiales ligeros tales como aceros de alta resistencia y aleaciones de aluminio y el monitoreo de calidad en tiempo real del proceso de soldadura por fricción (Friction Stir Welding, FSW) aplicado a estos materiales.



La integración de diferentes materiales con distintos espesores, se enfrenta al desafío de implementar técnicas de unión aligeradas como la soldadura (particularmente problemática en el caso de que exista una gran discrepancia en las propiedades físicas de los diferentes materiales a unir). La técnica de soldadura por fricción, aporta una solución a estos problemas, siendo además más eficiente desde el punto de vista energético y respetuosa con el medio ambiente, en comparación con las tecnologías de soldadura por fusión. A pesar de las considerables ventajas de esta técnica, es crucial el control del proceso a través de una digitalización del mismo. En este sentido el monitoreo de la calidad de la soldadura en tiempo real brindará una forma de evaluar la calidad de la unión durante su realización, lo que reducirá el desperdicio de materia prima, ya que los defectos y posibles desviaciones se detectarán rápidamente evitando su propagación en el sistema. En este marco, el objetivo del proyecto DIGIWELD es el desarrollo y validación de un sistema de monitoreo en tiempo real de diferentes procesos FSW basado en pruebas no destructivas de corrientes de Foucault (EC) y datos de operación provenientes de la máquina FSW. La consecución de este objetivo tendrá impactos significativos tales como que el monitoreo en tiempo real contribuirá a un menor coste y una mayor fiabilidad de los componentes soldados, reduciendo las pérdidas de energía, materiales.





 
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